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    1 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)及故障處理

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。它準(zhǔn)確、正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。

    1.1 檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位

    1.1.1 閥體內(nèi)壁

    在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況。

    1.1.2 閥芯

    閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換。檢查密封填料：檢查盤(pán)根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞。

    1.1.3 閥座

    因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛。

    1.1.4 執(zhí)行機(jī)構(gòu)

    檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。

    1.2 日常維護(hù)

    當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨-石棉為填料時(shí)，大約3個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用；如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

    1.3 常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因

    1.3.1 調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作

    （1）故障現(xiàn)象：無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。原因：氣源未開(kāi)；由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈；壓縮機(jī)故障；氣源總管泄漏。

    （2）故障現(xiàn)象：有氣源，無(wú)信號(hào)。原因：調(diào)節(jié)器故障；信號(hào)管泄漏；定位器波紋管漏氣；調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

    （3）故障現(xiàn)象：定位器無(wú)氣源。原因：過(guò)濾器堵塞；減壓閥故障；管道泄漏或堵塞。

    （4）故障現(xiàn)象：定位器有氣源，無(wú)輸出。原因：定位器的節(jié)流孔堵塞。

    （5）故障現(xiàn)象：有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。原因：閥芯脫落；閥芯與襯套或與閥座卡死；閥桿彎曲或折斷；閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。

    1.3.2 調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定

    （1）故障現(xiàn)象：氣源壓力不穩(wěn)定。原因：壓縮機(jī)容量太小；減壓閥故障。

    （2）故障現(xiàn)象：信號(hào)壓力不穩(wěn)定。原因：控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T＝RC）不適當(dāng)；調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

    （3）故障現(xiàn)象：氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。原因：定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；輸出管、線(xiàn)漏氣；執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小；閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

    1.3.3 調(diào)節(jié)閥振動(dòng)

    （1）故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。原因：支撐不穩(wěn)；附近有振動(dòng)源；閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

    （2）故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。原因：調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開(kāi)度下使用；單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

    1.3.4 調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍

    （1）故障現(xiàn)象：閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。原因：氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封漏。

    （2）故障現(xiàn)象：閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。原因：閥體內(nèi)有粘物堵塞；聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥；填料加得太緊，摩擦阻力增大；閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

    1.3.5 調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大

    （1）故障現(xiàn)象：閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。原因：閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重；閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

    （2）故障現(xiàn)象：閥達(dá)不到全閉位置。原因：介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；閥內(nèi)有異物；襯套燒結(jié)。

    1.3.6 流量可調(diào)范圍變小

    主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變小。

    2 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)及保養(yǎng)

    新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試：基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

    調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中的故障，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：

    （1）調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在－25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

    （2）調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以?xún)A斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

    （3）安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

    （4）調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

    （5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

    （6）電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝，如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線(xiàn)采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線(xiàn)。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。

    （7）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

    調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對(duì)使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。不同形式的調(diào)節(jié)閥，其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的。

    3 調(diào)節(jié)閥在高、低溫下工作不正常的解決方法

    3.1 統(tǒng)一線(xiàn)膨脹減小雙座閥泄漏量法

    雙座閥在常溫試驗(yàn)時(shí)，泄漏量不太大，可是，一投入高溫使用泄漏量猛增，這是因?yàn)殡p座固定在閥體上的閥座密封面的線(xiàn)性膨脹與閥芯雙密封面的線(xiàn)性膨脹不一致所致。如一個(gè)DN50的雙座閥，閥芯為不銹鋼，閥體為碳鋼，在21℃溫度中使用時(shí)，閥座密封面與閥芯密封面線(xiàn)膨脹差0.06mm，使泄漏量增加可達(dá)10倍以上。解決辦法：

    （1）閥體與閥芯均用同種材質(zhì)的，即不銹鋼閥。但不銹鋼閥比碳鋼閥價(jià)格高了3倍以上。

    （2）選用套筒閥代之，因密封面在套筒上，套筒與閥塞是同種材料。

    3.2 閥座密封焊法

    當(dāng)溫度高達(dá)400℃時(shí)，螺紋連接的閥座在與閥體連接的密封面和螺紋處引起泄漏，并能將螺紋沖蝕，產(chǎn)生閥座掉落的危險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)閥座進(jìn)行密封焊，以防止松動(dòng)和脫落。

    3.3 襯套定位搭焊法

    作為對(duì)閥芯、閥塞、閥桿導(dǎo)向的襯套，絕大部分場(chǎng)合是靜配合。調(diào)節(jié)閥在室內(nèi)組合，在高、低溫下工作，線(xiàn)膨脹不一造成配合直徑產(chǎn)生微小變化，襯套的配合可能會(huì)遇到過(guò)盈量最小，或襯套與閥芯因異物卡住，在閥芯運(yùn)動(dòng)的拉動(dòng)下，襯套會(huì)脫落。對(duì)此，可對(duì)襯套進(jìn)行定位搭焊，以保證襯套永不脫落。

    3.4 增大襯套導(dǎo)向間隙法

    在高、低溫下，當(dāng)軸徑與襯套內(nèi)孔徑的線(xiàn)膨脹不一，且軸的膨脹大于襯套內(nèi)孔的膨脹時(shí)，軸的運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)將產(chǎn)生卡跳現(xiàn)象，如高溫蝶閥。如果這時(shí)閥的實(shí)際工作溫度又符合閥的工作溫度要求，可能是制造廠(chǎng)的質(zhì)量問(wèn)題。解決辦法是增加導(dǎo)向間隙，把導(dǎo)向部位的軸徑車(chē)小0.2～0.5mm，并應(yīng)盡量提高其光潔度。

    3.5 填料背對(duì)背安裝法

    對(duì)深凍低溫閥，在冷卻時(shí)因管線(xiàn)內(nèi)形成真空，若從填料處向閥體內(nèi)泄時(shí)，可將雙層填料的上層或填料的一部分改為背對(duì)背安裝，以阻止大氣通過(guò)閥桿密封處內(nèi)泄。

    4 調(diào)節(jié)閥使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障及維修

    調(diào)節(jié)閥不同于手動(dòng)閥門(mén)，它在使用過(guò)程中要處于不斷地運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件多，且要承受來(lái)自介質(zhì)不平衡力等各種力量的沖擊，難免出現(xiàn)各種預(yù)想不到的故障，這些故障可來(lái)自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，也可能來(lái)自連接的附件裝置。

    4.1 填料造成的故障

    （1）填料材質(zhì)不合適。填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大，例如，在高溫應(yīng)用場(chǎng)合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。

    （2）填料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)，包括填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適，填料高度不合適。故障處理方法是按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求安裝填料和有關(guān)附件。

    （3）填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。

    （4）填料有雜物，造成閥桿劃跡。故障處理方法是對(duì)填料進(jìn)行清潔，除去雜物。

    （5）上閥蓋安裝不當(dāng)，使填料受力不均勻。故障處理方法是重新安裝上閥蓋的墊圈，并對(duì)上閥蓋固緊螺栓平均地用對(duì)角方式壓緊。

    4.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障

    （1）氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片未壓緊。膜片未壓緊或受力不均勻造成輸入的氣信號(hào)外漏，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)信號(hào)變化的響應(yīng)變得呆滯，響應(yīng)時(shí)間增大。如果安裝了閥門(mén)定位器，則其影響會(huì)減小。故障處理方法是用肥皂水涂刷檢查，并消除泄漏點(diǎn)。

    （2）氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞密封環(huán)磨損，造成調(diào)節(jié)閥不能快速響應(yīng)，閥桿動(dòng)作不靈敏。故障處理方法是更換密封環(huán)，并檢查汽缸內(nèi)壁有無(wú)磨損。

    （3）氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片破損，表現(xiàn)為閥桿動(dòng)作不靈敏，可聽(tīng)到氣體的泄漏聲。故障處理方法是更換膜片，并應(yīng)檢查限位裝置或托盤(pán)是否有毛刺等。

    （4）連接管線(xiàn)漏氣，造成閥桿動(dòng)作不靈敏，響應(yīng)時(shí)間增大。故障處理方法是用肥皂水涂刷連接管線(xiàn)，檢查泄漏點(diǎn)，并更換或焊接。

    4.3 不平衡力造成的故障

    （1）流向不當(dāng)。調(diào)節(jié)閥安裝不當(dāng)，造成實(shí)際流體流向與調(diào)節(jié)閥標(biāo)記流向不一致，使不平衡力變化，如流關(guān)調(diào)節(jié)閥被安裝為流開(kāi)。故障處理方法是重新安裝。

    （2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)不匹配，造成推力或推力矩不足，使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不到位。故障處理方法是更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

    4.4 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障

    （1）各接插件松動(dòng)或接線(xiàn)斷路、短路，造成接觸不良，并增大或降低有關(guān)線(xiàn)路阻抗。故障處理方法是檢查和撥動(dòng)連接導(dǎo)線(xiàn)，重新插拔和插入各接插件。

    （2）減速器機(jī)械傳動(dòng)部件故障，應(yīng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，齒輪嚙合是否良好。故障處理方法是更換或修補(bǔ)殘缺的齒輪，添加潤(rùn)滑劑。

    （3）電源。檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，伺服放大器位置反饋有無(wú)冒煙和特殊氣味，如變壓器外殼絕緣層及電阻燒焦發(fā)出糊味。故障處理方法是更換損壞的元器件。

    4.5 流量特性不匹配造成的故障

    （1）被控對(duì)象具有飽和非線(xiàn)性特性（如溫度控制系統(tǒng)），小流量時(shí)控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，但大流量時(shí)控制系統(tǒng)呆滯；或小流量時(shí)控制系統(tǒng)極靈敏，甚至出現(xiàn)振蕩和不穩(wěn)定，但在大流量時(shí)，控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。故障原因是選用了線(xiàn)性或快開(kāi)流量特性調(diào)節(jié)閥。故障處理方法是更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或安裝閥門(mén)定位器，使調(diào)節(jié)閥滿(mǎn)足等百分比或拋物線(xiàn)流量特性要求。

    （2）被控對(duì)象具有線(xiàn)性特性（如流量隨動(dòng)控制系統(tǒng)），小流量時(shí)控制系統(tǒng)運(yùn)行正常，大流量時(shí)控制系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩或不穩(wěn)定現(xiàn)象；或小流量時(shí)控制系統(tǒng)呆滯，大流量時(shí)控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。故障原因是選用了等百分比或拋物線(xiàn)流量特性調(diào)節(jié)閥。故障處理方法是更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或安裝閥門(mén)定位器，使調(diào)節(jié)閥滿(mǎn)足線(xiàn)性流量特性要求。

    （3）調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)選擇不當(dāng)。選用的額定流量系數(shù)過(guò)大或過(guò)小，使調(diào)節(jié)閥可調(diào)節(jié)的最小或最大流量變大或變小，不能滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)過(guò)程的操作要求。調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度或大開(kāi)度位置，控制品質(zhì)變差。故障處理方法是重新核算調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)，安裝符合要求的調(diào)節(jié)閥。

    4.6 流路設(shè)計(jì)和安裝不當(dāng)造成的故障

    （1）雙座閥泄漏量增大。雙座閥未采用一體化設(shè)計(jì)，造成溫度變化時(shí)閥內(nèi)件膨脹系數(shù)不同而使泄漏量增大。故障處理方法是選用一體化雙座閥，或選用具有平衡功能的套筒閥。

    （2）三通閥用于合流時(shí)，合流的兩股流體溫度不同造成泄漏量增大。故障處理方法是將流體的合流改為分流控制，安裝三通閥在換熱器前，從而保證流體溫度一致。

    （3）流向不當(dāng)造成噪聲增大。例如，流開(kāi)調(diào)節(jié)閥用于流關(guān)場(chǎng)合，造成小流量時(shí)的噪聲增大。故障處理方法是檢查流向，重新安裝。

    （4）上、下游切斷閥與旁路閥安裝不當(dāng)，造成污物、冷凝液或不凝性氣體不能排放。故障處理方法是將排污閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的最低處，放空閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的最高處。

    （5）導(dǎo)向軸套安裝不當(dāng)，造成中心未對(duì)準(zhǔn)，使摩擦增大，閥桿卡死。故障處理方法是重新安裝導(dǎo)向軸套。

    4.7 泄漏量造成的故障

    （1）空化和汽蝕造成泄漏量增大。空化、閃蒸和汽蝕會(huì)造成閥芯和閥座損壞，使調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大時(shí)表現(xiàn)為氣體或液體動(dòng)力學(xué)噪聲的增大。故障處理方法是檢查閥內(nèi)件，更換或研磨閥芯、閥座、閥芯堆焊硬質(zhì)合金，降低調(diào)節(jié)閥兩端壓降，消除噪聲聲源，或采用低噪聲調(diào)節(jié)閥。

    （2）被控流體含有雜物造成泄漏量增大。在開(kāi)車(chē)階段常常因管道吹掃時(shí)未將調(diào)節(jié)閥拆下的不規(guī)范操作造成雜物進(jìn)入調(diào)節(jié)閥，或在運(yùn)行過(guò)程中，被控流體夾帶的雜物積聚在閥體內(nèi)部，這些雜物造成閥芯與閥座密封面損傷，使泄漏量增大。故障處理方法是研磨閥芯和閥座；在管道吹掃時(shí)拆下調(diào)節(jié)閥；對(duì)含顆粒的被控流體，可在調(diào)節(jié)閥上游安裝過(guò)濾裝置；將調(diào)節(jié)閥組安裝在較高位置，并定期進(jìn)行排污。

    （3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接不合適。故障處理方法是重新安裝，進(jìn)行泄漏量測(cè)試。

    （4）填料安裝不當(dāng)，造成摩擦力增大或使閥桿變形。故障處理方法是重新安裝填料，對(duì)變形的閥桿整形。

    （5）法蘭安裝不當(dāng)，造成受力不均引起外泄漏。故障處理方法是重新安裝連接法蘭和墊片，并均勻用力壓緊連接法蘭。

    （6）流體流動(dòng)對(duì)閥芯和閥座的磨損。故障處理方法是對(duì)閥芯和閥座進(jìn)行研磨。

    （7）填料安裝不當(dāng)造成摩擦增大，調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)造成外泄漏量增大。故障處理方法是重新安裝填料，減小摩擦。

    （8）流向選擇不當(dāng)使不平衡力增大，造成泄漏量增大。故障處理方法是核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，重新安裝。

    4.8 閥芯脫落造成的故障

    （1）調(diào)節(jié)閥流路設(shè)計(jì)不合理，造成閥芯振蕩和受到剪切力，在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，使閥芯與閥桿的連接銷(xiāo)釘斷裂，從而使閥芯脫落。故障處理方法是檢查調(diào)節(jié)閥流路，更換銷(xiāo)釘。

    （2）閥芯連接銷(xiāo)釘安裝不牢，造成閥芯脫落。故障處理方法是重新安裝銷(xiāo)釘，并緊固。

    4.9 閥門(mén)定位器的故障

    （1）閥門(mén)定位器凸輪不合適，與調(diào)節(jié)閥流量特性不合適類(lèi)似，使控制系統(tǒng)在不同工作點(diǎn)處出現(xiàn)不穩(wěn)定或呆滯現(xiàn)象。故障處理方法是根據(jù)被控對(duì)象特性和調(diào)節(jié)閥流量特性選擇合適的閥門(mén)定位器凸輪，安裝凸輪后需進(jìn)行調(diào)試。

    （2）閥門(mén)定位器放大器故障。包括節(jié)流孔堵塞、放大器增益過(guò)大等，前者使輸出變化緩慢，后者使控制系統(tǒng)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。故障處理方法是檢查和疏通放大器節(jié)流孔，當(dāng)放大器增益過(guò)大時(shí)，可減小壓緊鋼珠的簧片彈力或更換放大器等。

    （3）閥門(mén)定位器檢測(cè)桿不匹配，造成死區(qū)增大，不能正確及時(shí)反映閥位的反饋信號(hào)，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)變差。故障處理方法是檢查和重新安裝反饋檢測(cè)桿。

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